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ロングパイル人工芝による舗装

ロングパイル人工芝を採用した多目的スポーツフィールドの空撮イメージ

人工芝舗装には、さまざまな種類が存在します。

例えば、

①高密度人工芝舗装(ノンフィルタイプ)
芝の葉の部分が短くカーペット状で充填物のないもの(ノンフィル)メンテナンスが比較的容易。

砂入り人工芝舗装
充填物が珪砂(けいしゃ)に限られたものを指します。テニスコートなどに使用。

③ロングパイル人工芝舗装
芝が5~7cm程度と長く、クッション性が高いため、競技中のけが防止にもつながる。

人工芝は、省管理型の全天候型のサーフェイスですが、スポーツ用舗装材としての性能が異なるので、競技の目的に応じて使い分けられています。

日本体育施設(NTS)では、目的に応じたロングパイル人工芝舗装の施工を行っています。

Product.01ロングパイル人工芝舗装の特徴

ロングパイル人工芝の写真

ロングパイル人工芝舗装は先に挙げたクッション性以外にも特徴があります。

中でも、天然芝の感触に極めて近い特性が注目され、球技場で多く採用されています。

ロングパイル人工芝舗装の特徴

ロングパイル人工芝舗装の構造イメージ

ロングパイル人工芝舗装は、その名の通り、長いパイルを持っています。

このパイルの隙間を砂やゴムチップで充填し、天然芝に近い感触を実現させます。

充填物やその比率は仕様によって異なりますが、概略的な断面図は、左図の通りです。

サッカー場やフットサル場で採用される例が多いですが、ラグビー場やアメフト場、野球場、陸上競技の投てき場、学校の多目的グラウンド、ホッケー場等への導入例も増えています。

性能やプレイ感に関しては、FIFA(国際サッカー連盟)やIRB(国際ラグビーボード)やJRFU(日本ラグビーフットボール協会)による評価基準や認証制度があります。

近年では、公式戦も行える公認施設も誕生しています。

また、NTSでは陸上競技の投てき種目を可能にした人工芝『スポーツターフΛ(ラムダ)』を開発しました。

スポーツターフラムダとロゴの写真

関連製品

 スポーツターフΛ(ラムダ)

日本陸連公認競技場での導入実績があるロングパイル人工芝舗装材をご紹介します

製品ページを見る

ロングパイル人工芝舗装の設計のポイント

設計時に重要視すべき項目としては、フィールドラインの計画が挙げられます。

複数競技で使用する場合(サッカーとラグビー、サッカーとフットサル 等)は、 「各施設をどう配置し、どのラインを常設するか」について、設計段階から決定しておく必要があります。

天然芝舗装のように、後からラインを引くことも可能ですが、よく利用される種目が複数ある場合には、都度ラインを引くのでは手間が掛かります。

また、野球におけるクレイ舗装部との取り合いやウォーニングゾーンのレイアウトは、こちらのページでご案内しています。

人工芝のグラウンドには特殊なポイントがいくつか存在します。お困りの際はお気軽にご相談下さい。

尚、当社は複数の人工芝メーカーの製品を取り扱っております。ご希望に添う製品を検討し、ご提案致します。

山村学園月吉グラウンド

ソフトボール、サッカー、ハンドボール
ラクロスをレイアウト

ゼブラパターンを使用した
サッカー・ラグビーコート

紋別運動公園サッカー場

ピッチ内に8人制サッカー2面を
レイアウト


また、人工芝グラウンドでは、夏季の表面温度上昇や充填材・人工芝片の流出など、施設管理上の課題があります。NTSでは、安全と環境に配慮した関連製品を提供しています。

フィールド冷却細霧システムとロゴの写真

関連製品

 フィールド冷却細霧システム

グラウンドの温度上昇を緩和するために、散水設備を検討する場合がありますが、NTSではローコスト設計の『フィールド冷却細霧システム』をご用意。

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ヤシマット取付けの様子

関連製品

 マイクロプラスチック捕捉集水桝

NTSでは、人工芝片の流出を抑える排水装置を開発しました。

製品ページを見る

Product.02ロングパイル人工芝舗装の施工方法

ロングパイル人工芝舗装の施工方法をご紹介します。

路盤施工の様子

路盤の仕上がり検査

人工芝舗装の仕上がりは、下層部の仕上がりに大きく左右されます。

“ロング”パイル、と言えども表層部の厚さは30~40mm程度が標準で、不陸整正や大幅なレベル調整を行うことはできません。

つまり、路床から路盤、砕石やアスファルト等で構成される下地部分を平坦かつ精確に施工することが必須条件になります。

そのためには、高精度な測量を繰り返し行いながら、施工していくことが重要です。

アスファルト舗装施工の様子

情報化施工によるアスファルト舗装

AS舗装施工の様子

アスファルト舗装完了後の
プロフィルメーターによる平坦性検査

レオタイト工法-ロングパイル人工芝舗装向け下地舗装の種類-

通常、ロングパイル人工芝舗装の下地には、アスファルト舗装が採用されます。アスファルト舗装は平坦性を確保しやすく、排水性に優れるからです。

しかし、クッション性は低く、身体への負担が大きいところが難点です。

この問題の解決策として、NTSでは、アスファルト舗装の代わりに砕石路盤(砕石+表面固定材)を採用する『レオタイト工法』を確立しています。

スポーツターフラムダ施工方法 表面固定剤散布の様子

砕石の上に、人工芝の施工中や利用開始後の下地表面を安定させる目的で、表面固定材を散布します。これが、人工芝舗装におけるレオタイト工法です。

衝撃吸収性に優れる砕石路盤を下地にすることによって、一段と安全な人工芝舗装を造成できます。

グランドガードEのバナー

関連製品

 表面固定剤グランドガードE

表面の安定性を高める『グランドガードE』のご紹介

製品カタログを見る

ロングパイル人工芝舗装の施工管理

ロングパイル人工芝施工の様子

ロングパイル人工芝敷設

このようにして下地舗装を終えた後、人工芝を敷き込んでいきます。

ジョイント部は接着剤とジョイントテープで、しっかりと隙間の無いように貼り合わせます。

ロングパイル人工芝のライン施工の様子

ロングパイル人工芝ライン設置

同時にマーカーやライン、ロゴマークも設置します。

ロングパイル人工芝のライン施工の様子

ロゴマーク設置



ロングパイル人工芝施工の様子

充填物を充填後、レベリング

その後、充填物となる目砂やゴムチップ等を充填していきます。

充填物の散布とレベリングを繰り返し、最終的な調整を終えれば、完了です。